«نفت»حق نفس های بریده شهر اهواز را نمی دهد
تاریخ انتشار: ۱۹ مرداد ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۴۷۱۹۲۰۷
خوزستان- رییس شورای شهر اهواز با گلایه از پرداخت نشدن حق آلایندگی نفت در حوزه های مارون وکارون، گفت: آلایندگی های نفت به شهر پرداخت نشده در صورتی که آرای قضایی آن ها را محکوم به پرداخت کرده است.
به گزارش خبرنگار قدس آنلاین عبدالزهرا سنواتی رییس شورای شهر در نشست با اصحاب رسانه، که صبح امروز ۲۰ مرداد برگزار شد با گلایه از پرداخت نشدن حق آلایندگی نفت در حوزه های مارون وکارون، عنوان کرد: آلایندگی های نفت به شهر پرداخت نشده در صورتی که آرای قضایی آن ها را محکوم به پرداخت کرده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
سنواتی در تشریح عملکرد این شورا در دو سال گذشته گفت: با توجه به اظهار نظر دستگاه هی نظارتی اعضا شورای پنجم از سالم ترین شوراهای کشورند و سلامت اخلاقی و مالی را در کنار تخصص دارند و هر کدام در کمیسیون خود سوابق خوبی دارند.
وی درباره اهم مباحث و فعالیت هایی که در دستور کار شورا قرار دارد؛ حرکت به سوی شهری هوشمند، تکمیل طرح جی.ای. اس و سیماک(ممیزی املاک و اموال شهرداری) و تعامل با دستگاه ها برای تسهیل روند امور برشمرد.
سنواتی از مهمترین پروژه های شهری افتتاح چندین سطح از سطوح پل شهید کج باف، بلوار خادم الشهدا، پل ولایت، سرای محله، راه اندازی ایستگاه های بی آر تی و ریل باس و انعقاد قرار داد با خاتم النبیا برای سه پروژه در سطح شهر را از فعالیت های مورد نظر شهرداری طی این دو سال را نام برد.
وی ادامه داد: ۴۱ جلسه ملاقات عمومی داشتیم. راه اندازی سامانه انتشار برای دسترسی آزاد به اطلاعات را به انجام رساندیم و اولین شورای شهر در کشور هستیم که چنین فعالیتی را انجام می دهد.
کمبود اعتبار مشکل همیشگی پروژه های اهواز
در ادامه محمدجعفر فلسفی دیگر عضوشورا، در خصوص فعالیت های عمرانی، گفت: منابع مالی مهمترین دلیل است که اجازه نداد کارهای بزرگ و گسترده ای در شهر انجام دهیم.
وی ادامه داد: تقویت منابع مالی مهمترین شهرداری و شورای شهر است و قدم بعدی تسهیل در حمل و نقل شهر است، بنابراین احداث تقاطع های غیرهم سطح برای ما مهم بود و باعث شد پروژه پل ولایت، پل ششم را تکمیل کنیم.
فلسفی تاکید کرد: سه پروژه دیگر برای به نتیجه رساندن داریم تا حرفی برای گفتن در زمینه توسعه عمرانی داشته باشیم و آن هم پروژه میدان دانشگاه و میدان جمهوری هستند.
وی اظهار کرد: گام بعدی ما رسیدگی به مناطق حاشیه است، مانند مهدیس که دقایق ۹۰ به اهواز داده شد که وضعیت رفاهی بسیاری فاجعه ای داشت. با گلایه های شدید شهروندان نسبت به نبود آسفالت که حق آن ها ست، ده ها منطقه را تحت پوشش آسفالت قرار دادیم.
این عضو شورای شهر اهواز با بیان اینکه، امیدواریم شرایط به گونه ای پیش برود که پروژه های آسفالت را سرعت ببخشیم، گفت: گاهی قیر موجود نیست و گاهی منابع مالی اجازه نمی دهد، بنابراین پروژه های آسفالت مناطق کند پیش می رود.
فلسفی در رابطه با مخاطرات منطقه منبع آب، گفت: برای انتقال ساکنین در محلات حادثه خیز منطقه منبع آب، زمین و پیمانکار تعیین شده است.
وی از انجام مباحثی جهت اقدامات پیشگیرانه سیل در شورا خبر داد و افزود: عدم وجود گونه های گیاهی در شهر از دیگر مباحثی ست که تذکر آن را به شهرداری دادیم تا پایان سال جاری به مرحله انجام برسد. اهواز تنها کلانشهری است که از این امکان محروم است.
مترو در پیچ خم وعده های دولت مانده است
رحیم کعب عمیر دیگر عضوشورای شهر در ادامه این جلسه بیان کرد: در برنامه پنجم و ششم توسعه، قرار بود که مردم، دولت و شهرداری هرکدام یک سوم یارانه بلیط و سوخت را در قالب هزینه بلیط پرداخت کنند، که دولت چند سال بدهکار مانده و به وعده خود عمل نکرده است.
وی با بیان اینکه حمل و نقل در کل دنیا سود ده نیست چون منافع عامه را تحقق می بخشند و شهرداری باید منابع مالی آن را تزریق کند، خاطر نشان کرد: به استاندار پیشنهاد دادیم که با توجه به هزینه بالاخرید اتوبوس،۸۰ دستگاه حمل و نقل متوقف شده را تعمیر کنیم تا وارد سیستم شوند. تا کنون تصمیم خاصی از سوی استانداری گرفته نشده است.
رییس کمیسیون حمل و نقل تصریح کرد: نیاز به تامین اعتبار برای سیستم های خنک کننده اتوبوس ها داریم زیرا اکثر اتوبوس ها فاقد کولر هستند.
کعب عمیر در رابطه با مشکلات تاکسی های سطح شهر، گفت: ۱۸۰۰ تاکسی داریم که ۵۰۰ فقره آن ها فرسوده هستند. تاکسی هایی که برای اسقاط واگذار شدند پول آن ها بازنگشته و باعث ایجاد مشکل در ناوگان شده است.
وی در رابطه با ساماندهی مسافربران شخصی، گفت: نیاز به همکاری پلیس و مراجع قضایی داریم، شهرداری به تنهایی برای ساماندهی تاکسی ها قادر به فعالیت نیست.
کعب عمیر ضمن بیان اینکهه بازرسان تاکسی رانی کم هستند، عنوان کرد: تحت پوشش قراردادن اتوبوس و تاکسی های مسافر بر توسط سامانه حمل و نقل برای جلوگیری از تخلف، از جمله فعالیت مهم کمیسیون حمل و نقل است.
وی ادامه داد: تنها راه پیشروی و حل ماجرای مترو، این است که، دولت فاینانسر وارد پروژه ها کند تا مترو وارد مدار شود. ریل باس ۷ ایستگاه دارد و چند ایستگاه دیگر نیز افتتاح می شوند که ۳۶۰ نفر ظرفیت دارد.
در صورت استقبال مردم، پیش بینی شده که خط جدایی داشته باشیم در بحث حمل و نقل که از زمان مرده استفاده کنیم تا حمل نقل بار و مسافر به درستی انجام شود.
موازی کاری سدی در برابر توسعه شهری
حجت الاسلام موسی پور در ادامه جلسه با اشاره به فعالیت های حوزه فرهنگی، بیان کرد: دستگاه های مختلفی درگیر حوزه های فرهنگی هستند. مدارس کانکسی کماکان در اهواز موجود است وآموزش پرورش باید راهنکاری دهد.
وی با بیان اینکه موازی کاری با سایر ارگانها باعث عدم پیش روی در امور شهری است که همان نبود مدیریت واحد شهری را را متذکر می شود، در ارتباط با مکانهای ورزشی به خصوص در مناطق محروم نیز بیان داشت: در دوره پنجم، زمین های ورزشی ساماندهی مجدد شدند.
منبع: قدس آنلاین
کلیدواژه: نشست خبری با اصحاب رسانه رییس شورای شهر اهواز حق آلایندگی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.qudsonline.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «قدس آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۴۷۱۹۲۰۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
حل گرههای ترافیکی شهرکرد دغدغه شورای شهر ششم است
رئیس شورای اسلامی شهرکرد گفت: حل گرههای ترافیکی شهرکرد یکی از دغدغههای شورای ششم است و باید اجازه دهیم طلسم کار شکسته و کلنگ یکی از پروژههای تقاطعهای غیر همسطح شهری به زمین زده شود تا مرحله به مرحله سایر پروژهها اجرا و گره ترافیکی شهر باز شود.
به گزارش خبرگزاری ایمنا از چهارمحالوبختیاری، مصطفی حیدری امروز _جمعه، هفتم اردیبهشت_ در سخرانی پیش از خطبههای نماز جمعه شهرکرد، با بیان اینکه شورا نهادی مردمی و مستقلی است که بر اساس اصل هفتم قانون اساسی وظیفه تصمیمگیری و اداره امور محلی را بر عهده دارد، اظهار کرد: در طول ۳۳ ماهی که از آغاز کار شورای ششم شهرکرد میگذرد، تعداد ۲۷۰ جلسه علنی و غیرعلنی شورای شهر تشکیل شده و بیش از هزار و ۲۰۰ مصوبه برای رفع مشکلات شهروندان از تصویب بودجه و بهای خدمات، تعرفه و نرخ ناوگان حمل و نقل گرفته تا مصوبات شهرداری، شهروندان، پروژههای عمرانی و سرمایه گذاری به تصویب رسیده است.
وی افزود: هفت کمیسیون تخصصی در شورای شهر شهرکرد وجود دارد که شامل کمیسیون حقوقی و نظارت، کمیسیون شهرسازی، حمل و نقل و ترافیک، کمیسیون فرهنگی، اجتماعی، ورزشی ایثارگران و بانوان، کمیسیون املاک و امور اداری، کمیسیون خدمات شهری، فضایسبز و بهداشت عمومی، کمیسیون بودجه، مالی و برنامه ریزی، کمیسیون ساماندهی مشاغل و اقتصاد شهری، کمیسیون عمران و امور زیربنایی هستند و تا به امروز هر کمیسیون بیش از ۶۰ جلسه با افراد متخصص، فرهیخته و صاحب نظر تشکیل داده است.
رئیس شورای اسلامی شهرکرد ادامه داد: در عمر دوره ششم تاکنون به بیش از هفت هزار نامه واصله به شورا و بیش از شش هزار نامه پاسخ داده شده است، همچنین حضور در بیش از هزار جلسه خارج از مجموعه شورای اسلامی شهر، دیدارهای مردمی و بازدید و نظارت بر پروژهها در این مدت صورت گرفته است.
حیدری گفت: هر هفته یکی از مسئولان دستگاههای اجرایی استان برای پاسخگویی به اعضای شورای اسلامی شهرکرد در خصوص مشکلات شهروندان در جلسات علنی شورا حضور پیدا میکند.
وی با اشاره به پیگیریهای صورت گرفته توسط شورای ششم تصریح کرد: اتمام پروژههای نیمهتمام به ویژه بازگشایی کمربندی جنوب، جاده نمایشگاه از میدان دفاع مقدس تا کمربندی شمالی، ادامه بلوار فرهنگ و بلوار کاشانی شرقی، انجام پیادهروسازی و سنگ فرش و جداول، تعیین تکلیف و پرداخت بخش عمده بدهیهای شهرداری، پیگیری و تصویب مصوبات توسعه و تقویت فضای سبز و امکانات تفریحی و گردشگری از جمله پیگیریهای ست که در شورای ششم صورت گرفته است.
رئیس شورای اسلامی شهرکرد تاکید کرد: تقویت سرمایهگذاری و پیشرفت چشم گیر مشارکت و همراهی مردم و بخش خصوصی میتوان از جمله اقدامات مهم این دوره شورای دانست.
حیدری اضافه کرد: بودجه شهرداری شهرکرد و نه سازمان تابعه در سه سال اخیر رشد ۴۰ درصدی داشته و بودجه عمرانی نسبت به هزینههای جاری افزایش قابل توجهی یافته است.
وی با بیان اینکه امیدآفرینی بین شهروندان و توجه به پتانسیلهای موجود در شهرکرد باید با تسریع در روند توسعه و آبادانی صورت بگیرد، ادامه داد: نوسازی ناوگان اتوبوسرانی و خرید بیش از ۳۵ دستگاه اتوبوس برای خدمت رسانی و رفاه شهروندان، خرید ماشینآلات عمرانی و خدمات شهری، خرید دستگاه تولید قطعات بتنی و پیگیری برای دریافت قیر دولتی به میزان قابل توجه و شکستن طلسم چند ساله و آغاز نهضت آسفالت را میتوان از اقدامات امید آفرین شورای ششم نام برد.
رئیس شورای اسلامی شهرکرد اظهار کرد: تصویب فروش برج دوقلو بعد از چندین سال، پیگیری برگشت تعدادی از املاک با ارزش شهرداری از تصرف برخی ادارات مانند خانههای سازمانی روبروی حسینیه اعظم از اقدامات مهمی بود که صورت پذیرفت.
حیدری گفت: ترافیک از دغدغههای مهم شهرکرد بهویژه در بخش مرکزی شهر است و شهرداری توجه ویژهای برای حل این معضل شهری دارد، استفاده و توجه به حمل و نقل عمومی به عنوان یکی از بهترین راهحلها برای حل معضل ترافیک در شهرکرد است و در این راستا نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی شهرکرد در دستور کار شهرداری قرار دارد پیگیری و تصویب مشاور طرح ترافیک به منظور ارائه راهکارهای ترافیکی شهر و پیگیری و تلاش برای اجرای کمربند جنوبی شهر بعد از گذشت چندین سال هم در این راستا صورت گرفت.
وی ادامه داد: تصمیم جدی شورای شهر برای باز کردن گرههای ترافیکی شهرکرد با اشاره به ضرورت اجرای پروژههای تقاطعهای غیر همسطح شهری، در شورای دوره پنجم و توافقات با قرارگاه خاتمالانبیاء (ص) در راستای اجرای پروژههای تقاطعهای غیر همسطح درونشهری در شهرکرد انجام و مطالعات پیشنهادی غیر همسطح میدان معلم، تقاطع غیر همسطح خیابانهای آیتالله طالقانی به آیتالله کاشانی، اتصال غیر همسطح خیابان بوعلی سینا جنوبی به کمربندی شهید حسینعلی ترکی آغاز شد، اما امروز باید اجرای پروژه را عملیاتی شود و واحد مدیریت ترافیک شهرداری هرچه سریعتر نسبت به تکمیل طرح مطالعاتی دو پروژه تقاطعهای غیر همسطح درونشهری بر اساس اولویت انجام و در اسرع وقت مصوبات شورای ترافیک استان و شهرستان را اخذ کند.
رئیس شورای اسلامی شهرکرد، افزود: تکمیل طرحهای اولویتدار و انجام مطالبات مردم را برای مدیریت شهری ضروری است و اجازه دهیم طلسم کار شکسته و کلنگ یکی از پروژههای تقاطعهای غیر همسطح شهری به زمین زده شود تا مرحله به مرحله سایر پروژهها اجرا و گره ترافیکی شهر باز شود.
حیدری گفت: پروژه انتقال پساب از تصفیهخانه فاضلاب شهرکرد جهت تأمین آب صنعت و فضای سبز بهطور مشترک توسط شرکت شهرکهای صنعتی و شهرداری شهرکرد انجام شود. این خط لوله برای شهرداری ۱۵۰ لیتر بر ثانیه و برای شرکت شهرکهای صنعتی ۱۷۰ لیتر در ثانیه ظرفیت پیش بینی شده است.
وی با بیان اینکه روزانه مسافران زیادی از منطقه جنوب شرقی شهرکرد در نقاط مختلف شهر تردد میکنند، افزود: این منطقه هنوز پایانه مسافربری مناسبی برای مسافران ندارد و احداث پایانه مسافربری جنوب شرقی در دستور کار شهرداری قرار گرفته است.
رئیس شورای اسلامی شهرکرد، با اشاره به چابک سازی شهرداری شهرکرد در دوره ششم شورای اسلامی شهرکرد، خاطر نشان کرد: واگذاری اختیارات کامل به مدیران مناطق دوگانه و سازمانهای وابسته برای چابکسازی سیستم مدیریت شهری و کاهش بروکراسی اداری که لازمه آن در ابتدا مستقلسازی مناطق یک و دو شهرداری و سازمانهای وابسته بود، در این دوره شورای صورت گرفت.
وی با اشاره به شهرکرد به عنوان شهر ملی نمد تصریح کرد: طرح هر خانه یک کارگاه تولید صنایعدستی در شهرکرد اجرایی میشود، قول این وعده را از معاون صنایعدستی و هنرهای سنتی وزیر میراثفرهنگی، گردشگری و صنایعدستی گرفته شده و در شهرکرد به صورت آزمایشی اجرایی میشود.
کد خبر 748045